La strada

2025년 2월 28일 종가 기준

일주일 넘게 떨어지던 주식이 오늘은 반등에 성공. 하지만 +3.91%

지난해 트럼프 당선 이후 488.54달러까지 올라갔던 주가는 오늘 종가 기준 292.98달러.

40% 가까이 하락했다. 

실적 기반으로 오른 주식이 아닌 기대감으로 오른 주식이다 보니 변동폭이 클 수 밖에 없다. 

주간 단위로 길게 2022년부터..

더 길게 월간단위로 2013년부터.. 

빠진 폭으로 한달간 가장 큰 폭의 하락을 기록했다. 그동안의 상승이 얼마나 컸는지를 말해주는 지표인 듯.

현재의 데이타는.. 여전히 100배를 넘는 멀티플을 받고 있으니 아직도 고평가의 논란이 있다. 

자동차 판매량만으로는 어쩔 수 없다. 

로봇이 붙고, ESS가 더 잘 나가고, FSD가 완성되고.. 여러 가지 내러티브가 숫자로 증명될때 이 모든 건 납득이 가능하고

이후 더 높은 멀티플을 받을 수 있을 것이다. 

한창 잘 오를때 타겟 프라이스 전망치.. 많이도 높여놨다. 550달러까지도 있네..

그러면 앞으로의 전망은??

https://kr.investing.com/analysis/article-200451189

유럽에서 약화되는 테슬라 브랜드 파워

일론 머스크가 정치적으로 적극적인 발언을 이어가면서, 트럼프 행정부와 EU 지도부 및 언론 간의 갈등에 휘말리는 모습이 되고 있다. 이 같은 갈등은 테슬라의 실적에도 부정적인 영향을 미치고 있는 것으로 보인다.

유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면, 유럽 내 테슬라 판매량은 지난달 급감했다. 2024년 1월 18,161대였던 판매량이 2025년 1월 9,945대로 줄어들며 45% 하락했다. 특히 독일과 프랑스에서 각각 60%, 63%의 급감세를 기록했다.

테슬라, 핵심 사업 모델에 집중하지 못하고 있는가?

현재 테슬라의 시가총액은 2024년 기준 테슬라보다 17배 더 많은 차량을 판매한 5개 자동차 회사의 시총을 합친 것보다 더 높은 수준이다. 이는 투자자들이 테슬라를 단순한 자동차 제조사가 아닌 하이브리드 테크 기업으로 평가하고 있음을 시사한다. 이러한 높은 가치는 주로 테슬라가 완전 자율주행(FSD) 기술을 성공적으로 구현할 것이라는 기대에 기반하고 있다.

기술적으로 혁신적인 것은 물론, 로보택시는 테슬라의 비즈니스 모델을 주기적인 자동차 판매 중심에서 안정적인 유틸리티형 수익 모델로 전환할 수 있는 핵심 요소다. 그러나 이 시장에는 이미 강력한 경쟁자가 존재한다.

우버(NYSE: UBER)와 리프트(NASDAQ: LYFT)는 이미 웨이모(Waymo)의 자율주행 기술을 활용해 자율주행 차량 호출 시장에서 입지를 넓히고 있다. 2024년 3월 기준, 미국 내 차량 호출 서비스 시장에서 우버가 76%의 점유율을 차지하고 있으며, 나머지는 리프트가 보유하고 있다. 이 같은 시장 지배력을 효과적으로 견제하려면, 테슬라는 FSD를 성공적으로 배포하는 것은 물론, 저렴한 전기차 생산을 대폭 확대해야 한다.

위 기자는 부정적으로 보고....

아래 유튜브는.... 언더스탠딩에서 이재용 회계사의 분석 내용..

https://youtu.be/8DzdfuMq_WU?si=8LOOKG-BExkmuB43

댓글에.. 장문의 댓글이 있는 데 한번 보는 것도 도움이 되는 듯하다..

다우 : -02.8%(123.19)

나스닥 : +0.81(159.05)

S&P 500 : +0.25(15.16)

RUSSELL 2000 : +0.36%(0.85)

골디락스 가까운 美고용…12월 금리인하 가능
테슬라 5.3% 급등…메타 2.4% 오르며 신고가
2년물 금리 4.1% 하회…국제유가 사흘째 하락

6일(현지시간) 뉴욕증시에서 S&P500과 나스닥 지수가 소폭 오르며 다시 사상 최고치를 경신했다. 11월 고용지표가 예상보다 약간 호조를 보인 게 호재였다. 비농업 일자리 수는 예상보다 더 늘어난 반면, 실업률은 소폭 오르면서 투자자들은 연방준비제도가 12월 금리인하를 계속 이어나갈 것으로 예상했다.

이날 뉴욕증권거래소에서 블루칩을 모아놓은 다우존스 30산업평균지수는 전거래일 대비 0.28% 내린 4만4642.52에 거래를 마쳤다.

대형주 벤치마크인 스탠다드앤드푸어스(S&P)500지수는 0.25% 오른 6090.27를, 기술주 위주의 나스닥지수도 0.81% 상승한 1만9859.77에 거래를 마쳤다.

마이크로소프트 : +0.21%

애플 : -0.08%

엔비디아 : -1.81%

아마존 : +2.94%

구글 : +1.20%

메타 : +2.44%

테슬라 : +5.34%

페이스북 모회사 메타플랫폼은 2.44% 오르며 신고가를 기록했다. 중국 동영상 공유 플랫폼인 틱톡의 미국 내 서비스 금지법이 합헌 판결을 받으면서 중국 내 사업을 매각할 리스크가 커진 게 호재였다. 퀄컴은 애플이 퀄컴의 통십칩을 대체할 새로운 통신칩 시리즈 출시를 준비하고 있다는 소식에 0.55% 빠졌다.

테슬라는 전날에 이어 이날도 5.34% 급등하면서 시가총액이 1조2490억달러까지 불어났다. 2022년 1월 3일 기록한 종가기준 1조24000억달러를 약 2년 11개월 만에 회복한 것이다.

10년물 국채금리 : 4.151(-0.69%)

달러 / 엔 : 149.97(-0.09%)

비트코인 : 99631.90(+1.72%)

12월 금리인하 가능성이 거의 확실시 되자 연준 정책과 민감하게 연동하는 2년물 국채금리는 오후 4시기준 5.2bp 빠진 4.094%까지 떨어졌다. 글로벌 국채 벤치마크인 10년물 금리는 3.3bp 떨어진 4.149%에서 움직이고 있다.

달러는 소폭 강세를 보이고 있다. 주요6개국 통화대비 달러가치를 나타내는 달러인덱스는 전 거래일 대비 0.27% 오른 106.00을 기록 중이다. 프랑스 정치 불안에 유로화가 약세를 보인 게 영향을 줬다. 1유로당 달러는 1.0564달러로 전거래일 대비 0.24% 떨어졌다.

유가 : 67.17(-1.65%)

코코아 : +0.35%(9887.00)

커피 : +5.37%(330.35)

GOLD : +0.25%(2654.90)

SILVER : -0.16%(31.49)

PLATINUM : -0.71%(934.90)

COPPER : +0.08%(4.1960)

PALLADIUM : -1.17%(964.00)

국제 유가는 사흘째 흘러내렸다. 뉴욕상업거래소에서 근월물인 1월 인도분 서부텍사스산 원유(WTI)는 전장 대비 1.10달러(1.61%) 낮아진 배럴당 67.20달러에 거래를 마쳤다.

커피가격이 급등했는데, 다른 원자재 가격은 큰 변화없음.

크립토는 전반적으로 상승.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015090384

사흘째 랠리 이어 5.3% 상승…"자신감 높아졌다" 월가 보고서 등에 기대감

미국 전기차업체 테슬라 주가가 사흘째 큰 폭으로 상승해 3년여 전 기록한 역대 최고가에 한 걸음 더 다가섰다.

6일(현지시간) 뉴욕증시에서 테슬라 주가는 전날보다 5.34% 오른 389.22달러에 마감했다.

이날 377.42달러로 출발한 테슬라 주가는 장 중 상승 폭을 점점 키우며 한때 389.49달러까지 올라 전날 기록한 52주 신고가를 경신했다.

이날 종가는 2022년 1월 3일(399.93달러) 이후 2년 11개월 만의 최고치다.

테슬라의 역대 최고가(종가 기준)는 2021년 11월 4일의 409.97달러였다.

조비에비에이션 전날의 급락을 다시 만회하며, +9.27% 급등

버진갤럭틱도 강세를 기록. +2.86% 상승

플로그파워는 전날 급등 후 매물 출회탓인지 약세. -2.86%

10년물 국채금리가 하락하면서, 채권은 오늘도 상승. +0.15%

뜨겁지도 차갑지도 않았다. 고용시장은 10월에 비해 회복세를 보이긴 했지만, 점진적으로 식고 있다는 신호를 보냈다.

미 고용통계국에 따르면 미국의 11월 비농업일자리가 전월대비 22만7000개 늘어난 것으로 나타났다. 다우존가 집계한 전문가들의 예상치는 비농업일자리 21만4000개 증가였다.

허리케인과 보잉 파업 등으로 ‘쇼크’를 나타낸 10월 일자리 증가폭도 1만2000개에서 3만6000개로 상향 조정됐다. 3개월간 평균 일자리증가폭은 17만3000개로 나타났다. 올해초보다는 증가세가 소폭 둔화된 것이다.

경제활동참가율(일하거나 구직 중인 인구 비율)은 62.5%로 5월 이후 최저치를 기록했다. 주요 생산연령층인 25~54세 근로자의 경제활동 참가율은 거의 변화가 없었다.

다만 실업률은 4.2%를 기록했다.전달(4.1%)보다 0.1%포인트 늘어난 수치이고 예상치(4.2%)엔 부합했다. 경제활동 참여율이 낮아지고 노동력이 감소함에 따른 현상이다.

시간당 평균임금은 전월보다 0.4%, 1년 전보다는 4% 증가했다.

이에 따라 시장에서는 일단 12월에는 연준이 추가 25bp 인하를 단행할 것으로 보고 있다. 다만 내년 금리인하는 연준이 점도표에서 예상한 네차례가 아닌 2~3차례에 그칠 것으로 전망하고 있다. 페드워치에 따르면 연준이 12월 25bp 인하할 확률은 전날 71.0%에서 86.9%로 상향됐다.

BMO의 미국 금리 책임자인 이안 린겐은 고객들에게 보낸 메모에서 “노동력 참여율이 62.5%로 10월 62.6%, 컨센서스 62.7%에 비해 예기치 않게 하락해 실업률 상승이 더욱 두드러졌다”며 “연준의 12월 추가 금리 인하를 막지는 못할 것이다”고 평가했다.

카탈리스트 펀드의 포트폴리오 매니저인 루크 오닐은 “고용 시장이 약하지는 않지만 확실히 완화되고 있으며, 이것이 무엇보다도 트레이더들이 다가오는 회의에서 25bp 금리 인하에 대한 확신을 갖게 하는 요인”이라고 진단했다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015090315

주가 600달러대 올라…스마트안경 등 향후 기대감 반영

이날에는 중국 동영상 공유 플랫폼인 틱톡의 미국 내 서비스 금지법이 합헌 판결을 받으면서 다시 강세를 보이고 있다.

워싱턴DC 항소 법원은 이날 틱톡의 미국 사업권을 기한 안에 매각하지 않으면 미국 내 서비스를 중단토록 한 법률이 합헌이라고 결정하면서, 해당 법률에 대한 위헌 확인 소송을 기각했다.

틱톡은 짧은 동영상으로 미국 내에서 큰 인기를 끌면서 페이스북과 인스타그램, 왓츠앱 등의 소셜미디어(SNS)를 보유한 메타에 큰 위협이 돼 왔다.

그러나 틱톡이 미국 내에서 서비스하지 못하게 되면 메타 SNS 이용자 수가 그만큼 늘어날 수 있다는 기대감이 작용한 것으로 보인다.

기본적으로 택시 이용하는걸 별로 좋아하지 않는다.
주로 거의 어쩔 수 없는 상황에서만 이용하는 편이다.
술마시다가 차가 끊겼다든가, 몸이 너무 안 좋아서 움직이기 힘들다던가, 짐이 들고 다닐 수 없을 정도로 많은 경우 등.

택시 비용이 저렴하지 않아서이기도 하고, 서울내에 교통이 워낙 잘되어 있어서이기도 하다.
술을 썩 좋아하지 않아서 그렇게 늦은 시간에 집에 올일이 거의 없어서기도 하고, 짐이 많으면 주로 차를 이용하니 택시를 탈일이 많지 않다.

그리고 또 한가지는 택시 기사님들의 운전 습관에 내가 적응을 잘 못하기 때문이기도 하다.
이건 아마도 자주 이용하지 않아서일 수도 있다. 내 운전습관이 좀 여유있는 편이라 급하게 운전하는 사람들의 차를 타면 불편함이 많아서인 점도 큰 이유이다.

최근 며칠 사이에 두번 택시를 이용할 일이 있었다.
차안에키를 넣고 문이 잠기는 바람에 어쩔수 없었다.
경우의 수가 너무 작기는 하지만 두번 이용하면서 느낀점은, 운전하시는 기사님들의 연세가엄청나게 높다는 것.
우연찮게 그분이 나이를 물어보시고(대화하다가) 그분도 나이를 밝히시면서 알게 된건데, 그분의 연세가 73세.

안그래도 가면서 운전 감도가 떨어지시는거 같다 생각했는데, 연세를 알게되니 그게 더 크게 다가왔다.
이거 마음이 편치가 않은데….

또 다른 차는 기사님이 계속해서 브레이크를 밟는 운전 습ㄱ한을 가지고 있어가지고, 멀미가 날 정도였다.

택시를 이용하는게 참 어려운 일이구나 하는 하는 생각이 들면서, 앞으로 자율주행 무인택시가 훨씬 빠르게 침투할거 같다는 생각이 들었다. 아마 이런게 나만 느끼는 불편함이 아닐거 같다는 생각.

좀전에는 동네를 거니는데, 개인택시 소유하신분의 연세가 꽤 지긋하다는것과, 그분이 담배를 피우시는데, 이용하고 싶지 않다는 느낌. 담배야 당연히 개인의 기호니 내가 관여할 문제는 아닌데, 내가 담배는 안피니 내차에선 담배 피는 사람도 없고, 담배피는 사람의 차를 타는것도 좋아하지 않는다.
어쩔수없을 때는 타겠지만..

그렇게 잡생각이 많이 들었던 택시 이용후 느낀점. 끝.

스마트폰 카메라모듈 검사장비 매출이 주력이었는데,

현재, 자율주행, AR, VR, 애플의 MR(리얼리티) 등으로 카메라가 확대되고 있어서 이런 부분을 살펴볼 필요있음

[뉴스레터] 하이비젼 뉴스레터 2022년 8월호

1. 대표이사 메시지

안녕하십니까? 하이비젼시스템 대표이사 최두원입니다.

지구온난화와 기후변화로 인하여 더 더워지고 처음보는 폭우가 내리던 힘겨운 8월이었습니다.

비피해 없으셨길 바라오며, 즐거운 여름휴가 다녀오시고 활력 충전하셨기를 기원드립니다.

8월 12일 반기보고서 공시를 통해 2분기 실적을 조금 일찍 발표하였습니다.

작년 동기 대비해서 매출 및 영업이익이 다소 감소하여 주주님들께 걱정을 드린 것 같습니다.

하지만 하반기에는 상반기보다 좋은 실적을 달성할 것으로 예상되며, 내년 신규 장비 매출과 2차전지 사업 등이 확대됨에 따라 올해 보다는 내년과 내후년 실적을 기대하고 있습니다.

아무쪼록 올해 회사의 실적에 너무 걱정하시지 말고 회사의 향후 성장을 기대해 주셨으면 합니다.

코스닥시장에서도 하이비젼시스템의 기술력과 성장가능성을 인정해서 2022년에도 코스닥 라이징스타에 재선정되었습니다.

신기술을 개발에 매진하고 실적 성장성을 유지해서 코스닥시장에서 계속 인정받는 탄탄한 기업이 되도록 최선을 다하겠습니다.

입추와 말복이 지나서 아침과 밤 공기가 선선해지고 있습니다. 환절기에 건강조심하시고 다음달 뉴스레터에서 또 뵙겠습니다.

감사합니다.

㈜하이비젼시스템 대표이사 최두원

2. 하이비젼시스템, 2022년 코스닥 라이징스타 재선정

알테오젠과 에스티팜 등 38개사가 우수한 기술력과 성장가능성을 보유한 '2022년 코스닥 라이징스타'에 선정됐다.

라이징스타는 코스닥기업 중 세계시장에서 높은 시장지배력을 보유하거나 혁신산업 분야에서 높은 국내시장 점유율을 바탕으로 세계적인 기업으로 성장할 가능성이 높은 기업이 선정된다.

신규 기업은 에스티팜, 클래시스, 주성엔지니어링, 이녹스첨단소재, RFHIC, 에프에스티, 와이아이케이, 티앤엘, 샘씨엔에스, 랩지노믹스, 아이디스, 어보브반도체, 에브리봇, 슈프리마, 휴네시온 등 16개사다.

신약개발, 반도체, 디스플레이 등 미래성장 산업의 혁신 기술 보유기업들이 대다수다.

알테오젠, 레고켐바이오, 아이티엠반도체, 파마리서치, 파크시스템스, 티에스이, 원익QnC, 인텔리안테크, 코미코, 뷰웍스, 인텍플러스, 비츠로셀, 하이비젼시스템, 에스티아이, 진성티이씨, 디엔에프, 텔레칩스, 엠플러스, 제노레이 등 22개사는 재선정됐다.

고영, 이오테크닉스, 제이브이엠은 10년 이상 선정되며 우수한 경쟁력을 보유한 것으로 평가받았다.

거래소는 라이징스타 선정기업에 1년간 연부과금과 1년간 상장수수료를 면제하고 기업설명회(IR) 개최 지원, 기업분석보고서 발간 등의 혜택을 제공한다.

*관련기사 : 알테오젠·에스티팜 등 38개사, 거래소 선정 '코스닥 라이징스타' - 파이낸셜뉴스 (fnnews.com)

3. EdgeCom 제품 소개 : Laser auto collimator

하이비젼시스템의 컴포넌트 브랜드인 EdgeCom(이하 ”엣지컴”)은 하이비젼시스템의 경쟁력 향상에 기여한 내재화 기술을 기반으로 다양한 부품을 공급하고 있습니다. 이번 달에는 엣지컴이 판매하는 다양한 기기 가운데 하나인 Laser auto collimator를 소개하고자 합니다.

Laser auto collimator는 이미지 결상 원리를 이용한 비접촉 측정 광학 기기입니다. 일반적으로 광학시스템이나 기계장치의 구성품 정렬에 사용되는 정밀 측정기기로서, 편형 측정, 각도, 평행, 평탄도 등 구성품의 위치 및 정렬의 세밀한 측정이 필요한 부분이라면 다양하게 활용될 수 있습니다.

또한 엣지컴 Laser auto collimator는 하이비젼시스템의 정밀 검사 장비 적용을 통해 검증된 기술력을 바탕으로 높은 편의성과 신뢰성 높은 측정결과를 보장합니다. 일반적인 얼라인먼트 지그의 경우, 시간이 지나면 정밀도가 하락하고, 주기적인 조정이 필요하여 시간, 비용, 인력이 소모되는 경우가 발생합니다. 그러나, 엣지컴 Laser auto collimator는 다수의 측정 부품으로 구성되어 부품 간 기울기가 변화해도 상/하부 귀환광 평행도가 변하지 않도록 설계되었으며, 주기적 조정 작업이 없이도 정확도를 유지하여 기존 얼라인먼트 지그의 불편함을 해소하였습니다.

엣지컴은 Laser auto collimator 외 다수의 제품 라인업을 보유하고 있으며, 뉴스레터를 통해, 하이비젼시스템의 원천기술에 기반한 경쟁력 있는 제품을 선보이고자 합니다. 엣지컴의 성장에 많은 관심과 성원을 부탁드립니다.

<자료 사진 : EdgeCom-Laser auto collimator Hands on >

2014년부터 월봉챠트.

2021년까지 상승하다가 2022년 꺾였다. 

8월중순을 기점으로 조금 올라왔다. 

2022년7월26일에는 100억원 규모의 자사주취득공시.

스마트폰 카메라 모듈 검사장비 전문업체인 하이비젼시스템이 2차전지 장비 사업에 본격 진출한다고 20일 밝혔다.

하이비젼시스템은 세방리튬배터리와 P-LBM(Parking Lithium Battery Module) 관련 조립과 검사 자동화 라인 장비 공급계약을 체결했다. 공급 규모는 17억3000만원으로 공급기한은 오는 11월 30일까지이다.

P-LBM은 내연기관 자동차의 주차 시 블랙 박스 및 에어백 등 전자기기의 작동을 지원하기 위한 보조 배터리 시스템으로서, 국내 대기업에서 생산한 21700 원통형 셀 리튬이온배터리를 이용한 배터리팩이다.

생산 라인은 모듈 조립, BMS(Battery Management System) 어셈블리, 팩(Pack) 조립 등 총 3개 라인으로 이루어져 있다.

최두원 하이비젼시스템 대표는 “올해 초에 별도의 2차전지 TF팀을 발족해 본격적인 개발과 영업 활동을 개시했으며, 2차전지 셀 검사 부문 비젼 설비 역시 국내 대기업에 이미 납품을 시작했다”며“이번 공급계약은 2차전지 양산라인 사업화의 초석이 될 것”이라고 평가했다.

향후 하이비젼시스템은 신사업 및 신장비 개발로 지속적인 성장을 이루어 ‘AI 자동화와 검사장비 부문 세계적인 리더 기업’이 되도록 사업력을 집중해 나갈 방침이다.

ToF 기술의 미래

https://m.blog.naver.com/chcmg2022/222797526415

ToF 기술 그리고 애플의 큰그림

https://m.blog.naver.com/chcmg2022/222870085074